甲醛是一種有特別影響氣味的無色氣體。這些氣味首要來歷于車內配件和裝飾物，許多剛出產出來的轎車就進入***，配件的有害氣體和氣味沒有來得及被開釋，過量或高濃度的甲醛具有必定損害性。 

內部裝飾奢華的轎車更簡略發作污染，其內部裝飾運用的皮質座椅、桃木、電鍍、金屬、油漆和工程塑料等，假設處理不妥就會發作有害物質。車內運用的地毯、內飾毛毯和頂篷氈的有害物質蒸發量較高。這些資料大多是運用酚醛樹脂膠進行粘合的，這種膠便是選用甲醛為質料，在運用進程中會向空氣中不斷開釋未反響充沛的游離甲醛，開釋周期長、潛在損害大。 

不過咱們大可不必過分驚懼，由于甲醛的損害是能夠防備和減輕的。以下是其時幾種比較盛行的去除新車甲醛辦法。車主們經過比照必定能夠找到更適宜、更快速的處理辦法。 

開窗通風很必要。

關于剛購買的新車，在上車之前要翻開車門散散味。行進時大可不必時刻緊鎖車窗，哪怕是開一條縫也能夠起到通風換氣的作用。一同，在運用空調時應多選用外循環形式，也有利于宣布車內甲醛。 

車載空氣凈化器。

現在網上有不少用于轎車的車載空氣凈化器產品，這種產品的作業原理首要是經過活性炭濾網凈化空氣中的病菌以及大分子有毒氣體(TVOC等)，可是它對甲醛的去除作用一般。 

當然，除了以上幾種轎車除甲醛辦法之外，還有其他的小竅門可供挑選。車主們能夠根據車輛的不同狀況和不同消費需求有針對性地挑選。信任，只需咱們辦法得當、辦法有力，就必定能夠營建出清潔、安全、舒適的車內環境。

小編提示咱們：車內首要污染源為苯和TVOC，傳統的吸附資料都是針對室內污染而研制的，在處理苯污染和TVOC污染時才干較弱，所以在挑選處理污染的資料的時分，必定要專物專用，有的放矢，作用更佳。